El talaverano Álvaro Bautista completa una jornada de progresión en el Circuito Mundial de Misano “Marco Simoncelli” en la séptima posición. El equipo HRC ha concluido la jornada inaugural de la prueba Pirelli Made in Italy Emilia-Romagna con los entrenamientos libres. Durante la mañana, Bautista se puso manos a la obra, centrándose en la puesta a punto de la moto y aprovechando al máximo el buen tiempo (temperatura del aire 26 ° C, pista 39 ° C). El mejor tiempo de Bautista fue de 1'35.809. Cuando la segunda práctica se desarrolló en condiciones igualmente cálidas y secas, Bautista y su equipo hicieron algunos cambios en las geometrías de la Honda y pudieron mejorar su tiempo anterior desde los inicios de los entrenamientos. El talaverano marcó un récord de 1'35.202 para asegurarse el séptimo lugar en la clasificación combinada (sexto en la sesión), a pesar de una caída intrascendente en los minutos finales.El objetivo principal de Bautista es mejorar aún más la configuración electrónica de la moto antes de la sesión de clasificación de mañana y la primera carrera. En declaraciones facilitadas por su equipo, Bautista ha señalado que “con cada ronda,los tiempos de vuelta entre los diferentes pilotos y fabricantes se acercan cada vez más”. Quiso destacar, en definitiva, que “hemos tenido un día positivo, a pesar de una pequeña caída al final de la sesión de la FP2”. Explicó que “probamos algunos neumáticos Pirelli nuevos y estoy contento con la sensación que ofrecen, y eso es bueno porque creo que tenemos aún más margen de mejora con una puesta a punto un poco más equilibrada. Ya dimos un paso adelante de una sesión a la siguiente, mejorando la estabilidad de la moto y reduciendo el rodado, pero por otro lado, la configuración electrónica necesita más trabajo ya que luchamos con esto por la tarde”. Álvaro Bautista explicó que “intentaremos mejorar eso mañana utilizando la información que recopilamos hoy. Siento que ya somos más competitivos que en Estoril, así que veremos qué pasa mañana. Es bueno que tengamos dos neumáticos de calificación, ya que tendremos más posibilidades de completar una buena vuelta y al menos reducirá el riesgo de ser penalizados por alguna bandera amarilla ".