Local

30/07/2010

Transporte

Usuarios del abono transporte reclaman su ampliación

Los viajeros de la línea Talavera-Madrid esperan que los Gobiernos regionales lleguen a un acuerdo para la prolongación del abono que sólo cubre hasta Santa Olalla

Manu Reino

J. Guayerbas

Después de años analizando la situación, los usuarios de la línea de autobuses que une Talavera y Madrid han dado el paso para unirse y reivindicar la prolongación del abono de transporte E2 que por convenio entre comunidades autónomas sólo cubre un radio de 85 kilómetros.
Los viajeros residentes en Talavera que cada jornada viajan hasta la capital de España para desempeñar sus funciones laborales se reunieron el miércoles con el delegado de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en la ciudad, José Luis González, para solicitar que comience los trámites necesarios para ampliar el radio de cobertura del abono hasta Talavera.
Juan Alameda, portavoz de la plataforma de usuarios del abono E2, explicó a este diario que el delegado «puso muchas pegas a la dificultad de entendimiento con la Comunidad de Madrid». Además, Alameda puntualizó que desde la plataforma presentaron alternativas a la ampliación del convenio de transportes que Castilla-La Mancha mantiene con Madrid.
Entre estas alternativas, el portavoz indicó que al igual que el Gobierno regional subvenciona a la tercera edad su movilidad por la región, también podría ayudar económicamente en el trayecto que no cubre el abono E2 hasta Santa Olalla, o crear un nuevo área de abono transporte hasta la ciudad que se denominase E3, ampliando de 85 a 116 kilómetros su radio de cobertura.
Junto a los integrantes de la plataforma, en la reunión participaron directivos de la Federación de Asociaciones de Vecinos ‘Vegas del Tajo, con su presidenta, Belén Blázquez, a la cabeza, así como miembros de la asociación Josefina Samper, en apoyo a los usuarios que según comentaba Alameda tienen que desembolsar un total de 166 euros mensuales para hacer el trayecto Talavera-Madrid y viceversa. 111 euros del abono madrileño E2, y 55 para la prolongación de Talavera a Santa Olalla. Una cuantía que tienen que desembolsar a la empresa privada de autobuses Avanza S.L. (La Sepulvedana).

convenio prolongación. Como explicó el portavoz de la plataforma, el delegado se comprometió a facilitarles en un próximo encuentro el convenio que regula las tasas de prolongación hasta Santa Olalla, ya que según recalcó «no lo encontramos en ningún sitio».
Por último, Alameda indicó que otras ciudades como Toledo y Guadalajara sí se benefician del abono al encontrarse dentro del límite de 85 kilómetros recogido en el convenio, por lo que esperan que la negociación entre comunidades comience cuanto antes para que Talavera sea incluida en ese radio kilométrico.    

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