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13/06/2010

Medio Ambiente

Expertos en Vías Verdes valoran en La Jara el mayor impulso de estas rutas

Participantes de la V Conferencia Europea de Vías Verdes celebrada en Madrid recorrieron ayer parte del trazado jareño

J. L. M.

La Vía Verde de la Jara ha experimentado un salto de calidad muy grande en los últimos años en cuanto al interés que despierta el trazado, debido a que el Plan de Dinamización que se está llevando a cabo en la zona está impulsado el atractivo turístico y económico de la misma. Una prueba de todo esto tuvo lugar ayer sábado, jornada en la que cerca de setenta expertos en este tipo de recorridos visitaron la ruta jareña y tuvieron la oportunidad de disfrutar de la misma tanto a pie como en bicicleta.
Todos los excursionistas eran participantes de la V Conferencia Europea de Vías Verdes que se ha celebrado esta semana en Madrid. A media mañana llegaron a la estación de tren de Calera y Chozas, para ser luego trasladados hasta el apeadero de Campillo-Sevilleja. Desde allí un grupo formado por cerca de cincuenta personas cubrió algo más de veinticinco kilómetros en bicicleta en dirección a la estación de Silos, mientras que el resto de visitantes recorrieron siete kilómetros hasta Aldeanueva de Barbarroya.
Antes de iniciar la ruta, estos últimos comentaron a este diario las enormes posibilidades de desarrollo que tiene un Vía Verde, ya que su impulso puede generar importantes beneficios para la zona en la que se encuentra. Así, varios expertos procedentes de Andalucía destacaron los avances que se han producido en los municipios que hay alrededor de la Vía Verde de La Sierra, situada entre las provincias de Cáceres y Sevilla. «Es algo muy bueno para la salud de toda la población del entorno y de todos los que cubre el recorrido del trazado», apuntaron al respecto.

señas de identidad. Mientras, otro grupo de expertos madrileños también indicaron que cada Vía Verde debe mantener unas señas de identidad propias y han de ser capaces de generar productos propios que generen actividad turística y económica y, sobre todo, que contribuyan a mantener el dinamismo de la zona. Además, precisaron que estas rutas solo tienen ventajas, «porque no contaminan y no hay contaminación».
Junto al punto de partida y de llegada de los excursionistas se encontraban las dos parejas de vagones que la Mancomunidad de la Vía Verde de la Jara va a rehabilitar para que cumplan las funciones de restaurante, centro informativo y lugar de pernoctaciones.
   

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