Una veintena de agentes forestales e integrantes del Servicio de Protección de la Naturaleza de a Guardia Civil (Seprona) se dieron cita ayer en la estación portátil de la Vía Verde de la Jara que se ha instalado junto al pabellón ferial de Talavera para tomar parte de una jornada en la que se debatieron cuestiones como las normas de uso de este trazado, lo problemas que pueden generarse con los vecinos de la zona que venían utilizando casi sin ningún tipo de limitación o las acciones que pueden llevar a cabo desde el Instituto Armado para regular o sancionar el paso por los mismos.
En declaraciones a los periodistas hechas antes de la inauguración oficial del encuentro, el presidente de la Mancomunidad de la Vía Verde jareña, Emilio Gamino, apuntó que esta cita servirá para que los representantes de los distintos servicios de vigilancia medioambiental intercambien opiniones y experiencias con gestores y técnicos de este y otros antiguos trazados ferroviarios que ahora funcionan como rutas naturales, de ocio y esparcimiento. En el caso concreto de la Vía Verde de la Jara, Gamino apuntó que se han producido algunos problemas en lo referente al paso de vehículos a motor sin autorización, debido que por todo el entorno hay repartidas fincas privadas y cotos de caza.
Para evitar estas situaciones, la directora del Programa Vías Verdes que desarrolla la Fundación de Ferrocarriles Españoles (FFE), Carmen Aicar, recordó que la Mancomunidad ha establecido alternativas para el uso del trazado por parte de los propietarios de fincas, de tal manera que estos reciben autorizaciones expresas para casos excepcionales y para un recorrido concreto de la ruta. «La Vía Verde es un eje vertebrador que atraerá visitantes, que creará empleo local y que cuenta con una importante inversión. Pero tiene que mantenerse en las condiciones adecuadas, por lo que no pueden pasar vehículos a motor y hay que mantener la seguridad de ciclistas y paseantes», aseveró Aicar.
Por su parte, el teniente coronel de la Guardia Civil Modesto Píriz, que es el comandante responsable del Seprona, apuntó que la participación del Instituto Armado en el cuidado de las Vías Verdes es todavía escasa, por lo que indicó que se están centrando en la formación de los agentes para cumplir de manera eficaz ese cometido. Además, Píriz comentó que los problemas más habituales que se les presentan en estas zonas son el paso de vehículos no autorizados, las agresiones contra la capa vegetal o la actividad cinegética en enclaves donde no hay la suficiente distancia de seguridad para evitar males mayores a los usuarios del trazado.
Finalmente, el alcalde de Talavera, José Francisco Rivas, valoró la calidad turística de la Vía Verde y aseguró que la ciudad trabajar para que sea un entorno que haga al visitante acercarse a la comarca.